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電梯維保崗位為何長(zhǎng)期“喊渴”?

專(zhuān)家建議提升從業(yè)者待遇和保障,相關(guān)部門(mén)出臺(tái)配套政策規(guī)范市場(chǎng)

唐姝

2023年02月17日10:45  來(lái)源:《工人日?qǐng)?bào)》

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我國(guó)電梯保有量不斷增長(zhǎng),但維保人員卻面臨較大缺口。記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),行業(yè)流動(dòng)性大、老師傅稀缺是電梯維保行業(yè)用工面臨的困境,高強(qiáng)度、低回報(bào)導(dǎo)致維保人員流失,愿意從事該行業(yè)的人越來(lái)越少。對(duì)此,國(guó)家相關(guān)部門(mén)正出臺(tái)政策規(guī)范市場(chǎng);專(zhuān)家建議提升對(duì)一線(xiàn)電梯維保人員的待遇和保障。

近日,北京一超市電動(dòng)扶梯發(fā)生驚險(xiǎn)一幕,一名顧客掉進(jìn)電梯內(nèi)部,下半身被卡住不能動(dòng)彈,消防救援人員聯(lián)合電梯維修人員,經(jīng)過(guò)破拆部分電梯部件成功將顧客救出。

作為居民“出門(mén)第一步,回家最后一程”的交通工具,電梯的安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)。數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái)我國(guó)電梯保有量不斷增長(zhǎng),2021年全國(guó)電梯保有量達(dá)879.98萬(wàn)臺(tái)。與此同時(shí),維系電梯安全運(yùn)轉(zhuǎn)的維保人員卻面臨幾十萬(wàn)人的缺口。電梯維保從業(yè)者為何一直缺人?記者就此展開(kāi)采訪(fǎng)。

不分晝夜,24小時(shí)待命

2月16日上午9時(shí),在位于安徽省合肥市蜀山區(qū)一棟辦公樓的電梯間內(nèi),80后電梯維保員汪小扁和他的90后搭檔金華與往常一樣正在進(jìn)行日常保養(yǎng)工作。電梯機(jī)房的主機(jī)柜和操控板上布滿(mǎn)了密密麻麻的線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)以及各種指示燈。

“電梯是機(jī)電一體的特種設(shè)備,每臺(tái)電梯有上萬(wàn)個(gè)零部件,維保人員要掌握一定的電氣知識(shí),還得認(rèn)真仔細(xì),哪怕掉落一個(gè)小石子都可能會(huì)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)故障!蓖粜”獯蜷_(kāi)工具箱,扳手、老虎鉗、萬(wàn)用表、卷尺等塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng),光螺絲刀就有6把不同的尺寸。

一一檢查過(guò)機(jī)房的曳引機(jī)鋼絲繩張力、各個(gè)軸承是否有異響、限速器等設(shè)備,倆人又將電梯降到合適位置,用機(jī)械鎖打開(kāi)電梯門(mén)進(jìn)入狹窄幽暗的井道和底坑工作。維保工作不僅是技術(shù)活,還要進(jìn)行掃灰、爬高等體力勞動(dòng)。從業(yè)5年來(lái),每天爬三四十層樓對(duì)汪小扁來(lái)說(shuō)是家常便飯,有設(shè)在樓頂?shù)碾娞輽C(jī)房,還需要通過(guò)爬垂直的天井才能到達(dá),“感覺(jué)腿都在發(fā)抖”。

按照相關(guān)規(guī)定,像這樣的日常保養(yǎng)每15日要進(jìn)行一次。通常來(lái)說(shuō),日常保養(yǎng)和急修值班各有班次分工。然而,由于人手不足,汪小扁和金華也要負(fù)責(zé)所在區(qū)域的急修任務(wù)。

“無(wú)論是刮風(fēng)下雨還是節(jié)假日,急修人員都24小時(shí)待命,半夜爬起來(lái)接任務(wù)是常有的事!苯鹑A說(shuō),接到電梯發(fā)生困人等故障的報(bào)告后,維保人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救助。為了防止堵車(chē)耽擱時(shí)間,他一般都是騎電動(dòng)自行車(chē)穿梭于單身宿舍和維,F(xiàn)場(chǎng)。

“由于工作性質(zhì)特殊,年紀(jì)大了就不適合在一線(xiàn)維保了,只能做技術(shù)支持。公司也在不斷招新,但是很多年輕人不愿意干這行,臟苦累,還沒(méi)有休息,有的干一兩個(gè)月就走了。”汪小扁說(shuō)。

高風(fēng)險(xiǎn)低回報(bào),人員在流失

“電梯工這個(gè)職業(yè)一直都是缺人狀態(tài)!币晃粡V東的電梯從業(yè)者表示,這行人員流失的多半是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,在一些維保公司,好多新人半路出道就要被安排再帶新人。

記者在招聘網(wǎng)站上搜索電梯維保人員職位發(fā)現(xiàn),全國(guó)不少地區(qū)均有招聘。有些還打出急招、招學(xué)徒的字樣。記者撥打其中一家維保公司電話(huà)咨詢(xún),對(duì)方表示:“沒(méi)有證(《特種設(shè)備作業(yè)人員證》)也不要緊,我們負(fù)責(zé)培訓(xùn)!

電梯維保行業(yè)為何總在招人?

江蘇常州人王文已從業(yè)近20年,如今,退居二線(xiàn)的他在四川成都一家電梯制造企業(yè)的維保團(tuán)隊(duì)從事技術(shù)管理。他認(rèn)為,很多人不愿意干主要是因?yàn)樾劫Y待遇和勞累程度不成正比!俺艘痪(xiàn)城市,各地工資待遇差不多,普遍在五六千元左右,也有少數(shù)技術(shù)支持或管理人員月薪過(guò)萬(wàn)元,維保是電梯行業(yè)里工資最低的工種!蓖跷恼f(shuō)。

汪小扁所在的維保站點(diǎn)站長(zhǎng)胡程鵬透露,基層維保人員待遇上不去,其中一個(gè)重要原因是市場(chǎng)利潤(rùn)太薄,近年來(lái)電梯維保市場(chǎng)持續(xù)惡意競(jìng)爭(zhēng),一些維保企業(yè)通過(guò)壓低維保費(fèi)用來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。

“一臺(tái)十層的廂式電梯正常的月維保費(fèi)用是600元,但一些維修公司可以將價(jià)格壓到150元左右,有的物業(yè)公司為了省錢(qián)就會(huì)選擇報(bào)價(jià)低的維保公司。”胡程鵬表示,按常規(guī)來(lái)算,每名工人月均維保電梯大概在30臺(tái),而打價(jià)格戰(zhàn)的公司月均維保超70臺(tái),難以保障維保質(zhì)量,甚至帶來(lái)安全隱患。

多位受訪(fǎng)從業(yè)者表示,維保工作不僅具有一定的危險(xiǎn)性,還要面臨用戶(hù)的投訴、不理解。盡管已經(jīng)盡最快速度處理故障,用戶(hù)還是會(huì)覺(jué)得太慢,常常抱怨電梯為什么總壞!案蛇@行得脾氣好,有耐心!蓖跷恼f(shuō)。

規(guī)范市場(chǎng),提升維保人員待遇

“有很多年輕人理解不了這個(gè)行業(yè),這一行還沒(méi)有得到相應(yīng)的尊重!睆陌不瞻矐c老家來(lái)到合肥的汪小扁還想繼續(xù)在電梯維保行業(yè)深耕,在他看來(lái),這是一門(mén)技術(shù)工種,是手藝活兒。與此同時(shí),他也希望行業(yè)亂象能得到整治,市場(chǎng)更加規(guī)范,維保人員的待遇得到提升。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局去年印發(fā)的《電梯質(zhì)量安全提升行動(dòng)方案》提出,要引導(dǎo)電梯維保行業(yè)健康發(fā)展,形成優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的維保市場(chǎng),促進(jìn)電梯維保質(zhì)量水平提升。2022年11月,深圳發(fā)布新規(guī),電梯維保單位發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)維保數(shù)量一人超過(guò)30臺(tái)/月或按需維保數(shù)量一人超過(guò)60臺(tái)/月的,所在轄區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查。2022年12月底,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局還就鼓勵(lì)推廣應(yīng)用“保險(xiǎn)+服務(wù)”“電梯養(yǎng)老保險(xiǎn)”等電梯安全保險(xiǎn)模式等公開(kāi)征求意見(jiàn)。

此外,自國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局頒布“按需維保”相關(guān)條例以來(lái),多地推進(jìn)改革試點(diǎn),采取“物聯(lián)網(wǎng)+維保”等新模式。例如,上海通過(guò)遠(yuǎn)程傳感裝置,將電梯維保從原本每15天一次的例行維保,轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭旌虮O(jiān)測(cè)+針對(duì)性維!保岣呔S保效率,減輕維保人員工作強(qiáng)度。成都將電梯維保人員納入成都市電梯困人應(yīng)急服務(wù)平臺(tái)之中,建立電梯維保人員信息庫(kù)名單,不僅可以增強(qiáng)電梯維保人員的身份認(rèn)同感,也可以督促?gòu)臉I(yè)人員自我約束,形成能力證明,促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。

中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院勞動(dòng)關(guān)系與工會(huì)研究院研究員曹榮建議,一方面,要提升一線(xiàn)電梯維保人員工資待遇和加強(qiáng)安全保障,另一方面,應(yīng)探索電梯維護(hù)人員的晉升方式,建立適合該行業(yè)的技能培訓(xùn)體系,通過(guò)技能等級(jí)的提升,有效增強(qiáng)維保人員在勞動(dòng)力市場(chǎng)的議價(jià)能力。此外,對(duì)于一線(xiàn)電梯維保人員工作壓力大的情況,企業(yè)和相關(guān)部門(mén)要對(duì)這一群體,尤其是年輕的一線(xiàn)人員給予更多關(guān)注和關(guān)懷。

(責(zé)編:皮博、黃瑾)
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